Nuevo Alfa Romeo Stelvio 2020
Llega el año nuevo y con el llegan los nuevos Alfa Romeo Stelvio y Giulia 2020, de la berlina de Alfa Romeo ya os contamos todos los detalles en un post anterior, ahora le toca al primer SUV de la marca italiana, muy pronto en nuestras exposiciones podremos disfrutar del nuevo Alfa Romeo Stelvio 2020.
La evolución del nuevo Stelvio se centra en tres direcciones: tecnología, conducción autónoma y conectividad, a bordo de cualquier automóvil Alfa Romeo, los conductores siempre han disfrutado de la mejor tecnología, aplicada a un legado técnico inestimable, y de la experiencia de conducción inigualable y emocionante que ofrecen todas las creaciones de la marca.
Según la marca italiana Alfa Romeo, expresar confort significa hacer que cada experiencia a bordo del SUV sea agradable, bien organizada y segura: así que subir a bordo del nuevo Stelvio 2020 ofrece estímulos que construyen una zona de confort que, además de ser dinámica, lo abarca todo en una armonía de seguridad, calidad y velocidad.
Uno de los mayores cambios del nuevo Stelvio viene de la mano del sistema de infoentretenimiento; para empezar ofrecen de serie la nueva pantalla TFT de 17,8 cm (7") en el corazón del cuadro de instrumentos, al alcance de los ojos siguiendo por una renovada pantalla central de 22,3 cm (8.8"), convirtiéndose en pantalla táctil y adoptando un diseño completamente nuevo con gráficos optimizados basados en widgets.
Otro de los grandes cambios que presenta el nuevo Stelvio tiene que ver con la implementación de un nivel superior en cuanto a tecnología de conducción autónoma como por ejemplo; ayuda para mantenerse en el carril, ángulo muerto activo, control de crucero activo, ayuda en atascos y asistencia en autopista o ayuda de atención al conductor.
Acabados del nuevo Alfa Romeo Stelvio 2020
La gama del nuevo Stelvio arranca con el acabado Super, se puede elegir entre dos motorizaciones con cambio automático: 2.0 gasolina que desarrolla 147 kW (200 CV) con tracción total y 2.2 turbodiésel de 117 kW (160 CV) y tracción trasera. De serie, este nivel de acabado ofrece la nueva pantalla multitáctil de 22,3 cm (8.8"), el cuadro de instrumentos con pantalla TFT de 17,8 cm (7"), los sistemas de ayuda a la conducción como el frenado automático, el Aviso de salida de carril y el Control de crucero, además de los sensores de aparcamiento traseros, faros de xenón y llantas de 45,7 cm (18”).








